Azərbaycan ilə Türkiyə prezidentlərinin təməlini qoyduğu Horadiz–Cəbrayıl–Zəngilan–Ağbənd avtomobil yolunun tikintisi yekun mərhələyə çatıb. 123,6 kilometr uzunluğundakı əsas hissənin 93 faizi artıq hazırdır. Layihə, Azərbaycanın regional infrastrukturunun inkişafı baxımından xüsusi əhəmiyyət daşıyır.
Azərbaycan Avtomobil Yolları Dövlət Agentliyinin verdiyi məlumata görə, yolun ümumi uzunluğu 149,9 kilometr təşkil edir. Magistral yolun texniki göstəriciləri ən müasir beynəlxalq standartlara cavab verir. Yol 1B texniki kateqoriyasına uyğun olaraq inşa olunur və 4-dən 6 zolağa qədər dəyişən genişlikdə olacaq. Yerin relyefinə uyğun olaraq yolun eni 14–21 metr, torpaq yatağının eni isə 21,5–29,5 metr arasında dəyişir. Bu da yüksək sürətlə təhlükəsiz və komfortlu hərəkəti təmin edir.
Layihə çərçivəsində həyata keçirilən mühüm infrastruktur komponentləri:
- 261 suötürücü boru (ümumi uzunluğu 16 814 m),
- 55 yeraltı keçid (3 781 m),
- 28 körpü (2 090 m),
- 3 tunel (ümumi uzunluğu 12 032 m).
Əsas yol elementləri olan torpaq yatağı, alt və üst qatlar, asfalt örtüyü artıq böyük ölçüdə tamamlanıb. Layihə üzrə 950 min kubmetr asfalt örtüyü və 61,6 milyon kubmetr torpaq işi görülüb. Bu göstəricilər yolun dayanıqlığını və uzunömürlülüyünü təmin edir.
Xüsusi önəm daşıyan tunellərdə – T1, T2 və T3 adlandırılan hissələrdə qazıntı və betonlama işləri əsasən başa çatdırılıb. Tunel tikintisi, yolun müxtəlif relyeflərə uyğun şəkildə keçidini təmin edir və strateji əhəmiyyət kəsb edir.
Eyni zamanda, 28 körpüdən 19-nun tikintisi artıq yekunlaşıb. Körpülərdən 16-sı suötürücüdür, 12-si isə yol körpüsüdür. Qalan 9 körpüdə işlər davam edir. Həmçinin, 258 dairəvi və 42 düzbucaqlı boru, bütün yeraltı keçidlər tikilərək istifadəyə hazır vəziyyətə gətirilib.
Horadiz–Cəbrayıl–Zəngilan–Ağbənd yolu təkcə yol layihəsi deyil, eyni zamanda Zəngəzur dəhlizinin mühüm tərkib hissəsidir. Bu magistral, Azərbaycanın digər bölgələrinin Naxçıvan Muxtar Respublikası ilə birləşdirilməsində əsas rol oynayacaq. Yolun strateji əhəmiyyəti yalnız ölkə daxilində deyil, eyni zamanda regionda iqtisadi və nəqliyyat əlaqələrinin möhkəmləndirilməsi baxımından da böyükdür.
Layihənin yaxın aylarda tam istifadəyə verilməsi planlaşdırılır və bu, regionda iqtisadi canlanma ilə yanaşı, beynəlxalq logistik inteqrasiyanı da sürətləndirəcək.
